Kliknij tutaj --> 🌤️ programowanie czujników ciśnienia opel insignia
Po zamontowaniu kół i napompowaniu opon do właściwego ciśnienia należy ustawić w menu pojazdu (Ustawienia - Kontr. Opon) nową wartość ciśnienia przytrzymując
Wykonujemy programowanie czujników TPMS oraz ich uczenie do pojazdu. Czujnik ciśnienia powietrza, może znajdować się w na feldze od wewnętrznej strony, ale nie wszystkie samochodymają czujniki, część producentów aut przygotowała rozwiązanie opartą o ABS i ESP.
Czujnik ciśnienia powietrza TPMS 139,00 szt. Do ceny czujnika ciśnienia TPMS trzeba doliczyć koszt usługi rozebrania i złożenia koła. Cennik usług. Pozostałe koszty z cennika poniżej, przy zakupie czujników w naszej firmie są GRATIS. Cennik usług TPMS. Programowanie lub klonowanie czujnika. 25,00.
Re: Czujnik ABS - problemy diagnoza. Od 2011r.jest inny czujnik,wersja poprawiona.Problem dotyczył rocznika 08-aż do września 2010. U mnie ASO zaczelo od wymiany czujnika ABS, a skonczylo się na wiązce. Oczywiście za to, ze wymienili dobra czesc na nowa nie ponieśli zadnych konsekwencji, bo to przecież nie ich wina.
Aufschlüsse darüber, welches Anlernverfahren grundsätzlich Verwendung findet, gibt das jeweilige Bordhandbuch des Fahrzeugs. Selbstverständlich kann jeder ALLIGATOR sens.it Sensor mehrfach (um-)programmiert werden. Wszystko pięknie ale w bmw nie ma id jak na przykład w Renault.
Site De Rencontres Fiable Et Gratuit. bernard Nowicjusz Posty: 15 Rejestracja: 8 gru 2015, o 17:38 Auto: Opel Insignia ST Kod silnika: B20DTH Rok produkcji: 2016 Miasto: 3miasto Postawił piwo: 1 raz Kontakt: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Cześć wszystkim, Jak pozbyć się komunikatu o złym za niskim ciśnieniu w oponie i żółtej kontrolki informującej o złym ciśnieniu? Dodam iż około 1,5 tyg temu zmieniałem opony z zimowych na letnie, wszystko było ok, zdążyłem przejechać ponad 100km i dziś kontrolka się zapaliła. Ciśnienie w oponach w normie, normalnie pokazuje a nie tak że w miejscu na ciśnienie są kreski. Dopompowałem koło tak aby była wyraźna zmiana ciśnienia oraz po tym przejechałem kilkaset metrów tak aby komputer mógł to załapać, ciśnienie pokazuje prawidłowe, większe zgodnie z tym co dopompowałem lecz komunikat i konsolka ciągle się wyświetlają... Dodam iż jest to Insignia A FL 16 rok, z dużym wyświetlaczem za kierownica. Próbowałem też zrobić tkzw kalibrację uruchamianą poprzez przyciśnięcie środkowego przycisku w prawym krzyżaku na kierownicy, lecz nie wiem czy przeprowadziłem tą procedurę dobrze, samochód wydał sygnał dzwiękowy, pojawił sie komunikat, po chwili ruszyłem, jak skońzczyłem jazdę, przestawiłem bieg na P i znów samochód zatrąbił i wyskoczył komunikat o rozpoczęciu kalibracji, nie wiem jak taka kalibracja przeprowadzona dobrze ma wyglądać.. A komunikat o małym ciśnieniu i żółta kontrolka jak były tak są. Dotyczy to tylko lewego tylnego koła Chorwat Użytkownik Posty: 176 Rejestracja: 30 lip 2019, o 21:10 Auto: 250KM 4x4 A/T Kod silnika: B20NHT Rok produkcji: 2015 Miasto: Toruń Postawił piwo: 1 raz Otrzymał piwo: 2 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: Chorwat » 14 kwie 2020, o 16:20 Wejdź w ustawienia na wyświetlaczu między zegarami, tam w sekcji ciśnienia w oponach zmień ustawienie na min. bernard Nowicjusz Posty: 15 Rejestracja: 8 gru 2015, o 17:38 Auto: Opel Insignia ST Kod silnika: B20DTH Rok produkcji: 2016 Miasto: 3miasto Postawił piwo: 1 raz Kontakt: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: bernard » 14 kwie 2020, o 22:31 Chorwat pisze: ↑14 kwie 2020, o 16:20 ... Dzięki za odpowiedź, że ja wcześniej na tak banalną rzecz nie zwróciłem uwagi. Choć miałem już ustawione min, to zmieniłem na eko, wtedy już wszystkie opony wywaliło że złe ciśnienie , ale dopompowałem wszystkie troszkę, naprawdę delikatnie żeby tylko czujnik zalapał ze cos sie zmieniło i zmieniłem ustawienie z powrotem na min. Wtedy już wszystko wróciło do normy, tzn kontrolka zgasła, komunikat sie nie wyświetlił Ostatnio zmieniony 14 kwie 2020, o 22:34 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz. Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum. barti75 Nowicjusz Posty: 4 Rejestracja: 7 lip 2019, o 10:32 Auto: Inne Rok produkcji: 2016 Miasto: Słupsk Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: barti75 » 25 kwie 2020, o 17:33 Witam Isia po lifcie z 2017 i wkurzający problem z pomarańczową ikoną i komunikatem o nie rozpoznawaniu kół mimo że wszystkie wszystkie czujniki pokazują na wyświetlaczu prawidłowe dane przełączanie na minimalne a potem eko i znowu min nic nie dało, a najlepsze jest to że OnStar w raporcie o stanie pojazdu podaje dane jak te z wyświetlacza a ikona jak świeciła tak świeci, coś czuję że wulkanizator popieprzył koła i stad ten błąd jest taka możliwość? ( bo w czwartek zmieniałem koła i w czwartek i wczoraj było ok, a dziś wywala ten komunikat i pali się pomarańczowy badziew )? Major601 Użytkownik Posty: 596 Rejestracja: 5 sie 2016, o 18:37 Auto: Opel Astra H Kod silnika: A18XER Rok produkcji: 2009 Miasto: Siemianowice Śląskie / Czechowice Dziedzice Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 3 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: Major601 » 26 kwie 2020, o 12:24 Nie ma znaczenia jaką rotacje się wykona przy zmianie kół/opon. Ja mam RM2016 i jest autokalibracja. Dotąd miałem 2kpl kół lato/zima z czujnikami i wszystko się samo ustawia. Dokupiłem 3kpl kół (na lato 17” ze względu na koszta, Alu 18 zostawiam na półce) dokupiłem do nich czujniki na znanym portalu aukcyjnym. Oponiarz założył mi moje czujniki i opony. Wczoraj zamontowałem te nowe koła i wszystko samo się ustawiło. Wg mnie powinieneś ustawić alarm na minimalne ciśnienie lub sprawdzić czy nie ma jakiegoś błędu w module. barti75 Nowicjusz Posty: 4 Rejestracja: 7 lip 2019, o 10:32 Auto: Inne Rok produkcji: 2016 Miasto: Słupsk Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: barti75 » 28 kwie 2020, o 14:45 Major601 pisze: ↑26 kwie 2020, o 12:24 Edit. Dzięki za info ale widze że problem jest głębszy w niedziele zdechło podświetlenie przy lewarku biegów nie pala sie ikony na czerwono R, D, P a wcześniej świeciły na czerwono poza tym bagażnik elektryczny zaczął żyć własnym życiem, pewnie jakiś moduł zdechł. Jutro jadę do serwisu opla Ostatnio zmieniony 28 kwie 2020, o 14:45 przez yerry, łącznie zmieniany 1 raz. Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum Major601 Użytkownik Posty: 596 Rejestracja: 5 sie 2016, o 18:37 Auto: Opel Astra H Kod silnika: A18XER Rok produkcji: 2009 Miasto: Siemianowice Śląskie / Czechowice Dziedzice Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 3 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: Major601 » 28 kwie 2020, o 22:57 Najłatwiej zrobić diagnostykę. Będzie wiadomo gdzie tkwi problem David29 Nowicjusz Posty: 24 Rejestracja: 3 wrz 2019, o 20:03 Auto: Astra J Sports Toure Kod silnika: A14NET Rok produkcji: 2013 Miasto: Rzeszów Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: David29 » 14 maja 2020, o 07:59 Cześć, Astra 2013r, dokładany tpms, Programowanie bcm oraz zmiana licznika na taki z funkcją tpms-u oraz dołożony moduł o nr 13321961 i czujniki 13506028. Tpms automatyczny, pierwsze uruchomienie oczywiście błąd , mruga kontrolka a po chwili świeci więc wchodzę w programowanie, ręczny zaciągnięty wyskakuje czy chce na pewno zrobić reset daje tak i wyskakuje napis proszę czekać po czym pokazuje się wskazanie zwykłe i nic więcej się nie dzieje. Nie świeci kierunek nie ma sygnału dźwiękowego próba programowania programatorem nic nie daje. Jazda próbna skończyła się tym że wyskoczył napis wykryto koła zimowe i zgasła kontrolka, pokazały się wskazania ciśnienia wszystkie koła ale przy dopompowaniu nic się nie zmieniło. Czy ktoś się orientuje czy ten moduł współpracuje z tymi czujnikami czy muszę zmienić na taki 13393595 ? Czy jakoś inaczej ruszyć ten temat ? piter410 Klubowicz Posty: 75 Rejestracja: 2 gru 2018, o 18:07 Auto: opel insignia 2014 Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Pruszków Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: piter410 » 17 maja 2020, o 19:58 witam koledzy czy czujniki o nr. 13327259 będą pasować do insigni z roku 2014 jebaroo Nowicjusz Posty: 7 Rejestracja: 6 gru 2019, o 11:28 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2009 Miasto: siedlce Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: jebaroo » 24 maja 2020, o 17:20 Panowie a jak zrobić żeby sprawdzić jakie mam ciśnienie w oponach? Czujniki sa Ale w menu odnośnie ciśnienia nie ma nic. 2009 st krzysiek_kw15 Nowicjusz Posty: 1 Rejestracja: 12 sty 2019, o 12:08 Auto: Cosmo Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2019 Miasto: Wrocław Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: krzysiek_kw15 » 27 maja 2020, o 12:57 Witam Panowie, Mam pytanie odnośnie systemy TPMS w Insigni A z 2009. Mam auto na oryginalnych 18 w których oczywiście są czujniki, ale nie mogę znaleźć ich wskazań na ekranie komputera (wyświetlacza między licznikami). Nie ma ich w żadnej z zakładek, kontrolka niskiego ciśnienia opon również nie zapala się po zapłonie. Czy aby czujniki zaczęły działać konieczne jest ich programowanie, czy po prostu mam się pożegnać z tą funkcją?? Z góry dziękuję za odpowiedź xul Klubowicz Posty: 1646 Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20 Auto: Insignia OPC Kod silnika: A28NER Rok produkcji: 2013 Miasto: Katowice (okolice) Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 55 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: xul » 27 maja 2020, o 13:46 Sprawdź po VIN, czy samochód wyposażony jest w system TPMS, czy tylko masz koła z czujnikami (może dokupione później). piter410 Klubowicz Posty: 75 Rejestracja: 2 gru 2018, o 18:07 Auto: opel insignia 2014 Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Pruszków Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: piter410 » 17 cze 2020, o 16:43 piter410 pisze: ↑17 maja 2020, o 19:58 witam koledzy czy czujniki o nr. 13327259 będą pasować do insigni z roku 2014 Tak jak pisali wcześniej te starsze czujniki działają , po założeniu koła zadziałały odrazu nawet nie musiałem jeździć zadziałały po założeniu koła na samochód zszczech Nowicjusz Posty: 7 Rejestracja: 21 lis 2019, o 06:44 Auto: Opel Insignia Kod silnika: A20DTJ Rok produkcji: 2009 Miasto: Mława Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: zszczech » 10 sie 2020, o 03:10 Witam. Posiadam Insgnie z 2009r są w niej czujniki ciśnienia kół. Niestety żywotność baterii kończy się. I tak się zastanawiam czy można wymienić same baterię. Czy ktoś próbował to zrobić? Koszt bateria to 8zl sztuka. Druga sprawa, znalazłem że do tego samochodu są czujniki 13348393? Nie chcę zwalać opon żeby to sprawdzić. Dodano po 4 minutach 3 sekundach:krzysiek_kw15 pisze: ↑27 maja 2020, o 12:57 Witam Panowie, Mam pytanie odnośnie systemy TPMS w Insigni A z 2009. Mam auto na oryginalnych 18 w których oczywiście są czujniki, ale nie mogę znaleźć ich wskazań na ekranie komputera (wyświetlacza między licznikami). Nie ma ich w żadnej z zakładek, kontrolka niskiego ciśnienia opon również nie zapala się po zapłonie. Czy aby czujniki zaczęły działać konieczne jest ich programowanie, czy po prostu mam się pożegnać z tą funkcją?? Z góry dziękuję za odpowiedź Na tej stronce możesz sprawdzić po Vin czy samochód posiada ten system fabrycznie. Dodano po 41 minutach 19 sekundach: A może ktoś montował takie czujniki? 32,64 zł 50%OFF | 13506028 czujnik ciśnienia w oponach TPMS zawór ciśnieniowy w oponach samochodowych narzędzie samochodowe dla opla adama Ampera Antara Astra Corsa Insignia Dodano po 3 minutach 19 sekundach: Dodano po 39 sekundach: Jest napisane że pasują do wszystkich wersji Bartas Nowicjusz Posty: 13 Rejestracja: 8 sie 2020, o 10:21 Auto: Insignia ST Kod silnika: B20DTH Rok produkcji: 2015 Miasto: Szczecin Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: Bartas » 21 sie 2020, o 00:06 Insignie My2016 i w letnich oponach nie mam muszę zrobić aby przestała mi świecić kontrolka niskiego ciśnienia w oponach? Mogę to jakoś wyłączyć? Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka MrPami Nowicjusz Posty: 5 Rejestracja: 29 lip 2019, o 13:43 Auto: Opel Insignia Kod silnika: A16XHT Rok produkcji: 2014 Miasto: Warszawa Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: MrPami » 3 paź 2020, o 09:22 barti75 pisze: ↑28 kwie 2020, o 14:45Major601 pisze: ↑26 kwie 2020, o 12:24 Edit. Dzięki za info ale widze że problem jest głębszy w niedziele zdechło podświetlenie przy lewarku biegów nie pala sie ikony na czerwono R, D, P a wcześniej świeciły na czerwono poza tym bagażnik elektryczny zaczął żyć własnym życiem, pewnie jakiś moduł zdechł. Jutro jadę do serwisu opla Czy udało Ci się ustalić przyczynę? Mam dokładnie to samo. BorsucziPL Nowicjusz Posty: 10 Rejestracja: 4 cze 2020, o 09:21 Auto: Insignia A HB 140KM Kod silnika: A20DTE Rok produkcji: 2014 Miasto: Dzierżoniów Postawił piwo: 1 raz Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: BorsucziPL » 19 lis 2020, o 18:28 Witam, mam polifta z 2014r kupiłem na znanym portalu czujniki 13581560. Mam letnie koła 18 z oryginalnymi czujnikami, które działają poprawnie. Natomiast po założeniu kół zimowych ( 16 ) z zamówionymi czujnikami i po przejechaniu ponad 15km wciąż pokazuje kontrolkę od układu ciśnienia powietrza w oponach a czujniki się automatycznie nie skalibrowały z komputerem. Czy ktoś wie co może być przyczyną? Dzięki za wskazówki ronuch Forumowicz Posty: 77 Rejestracja: 28 paź 2020, o 16:33 Auto: insignia Kod silnika: B20DTH Rok produkcji: 2016 Miasto: Jastrzębie Zdrój Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: ronuch » 2 gru 2020, o 11:26 Witam! Mam u siebie koła 19 z czujnikami na lato i teraz zakupiłem koła z oponami na zimę 18 z insigni też z czujnikami (tak mi się wydaje bo wentyle są skręcane ). Zamieniłem koła i niestety żadna kalibracja sie nie wykonała. Insignia jest z i w vin mam UJN czyli system z autokalibracja. Jedynie znikły mi ciśnienia z wszystkich kół i świeci się kontrolka od układu. Po przeczytaniu całego tematu chciałem zrobić kalibrację ręcznie (przycisk ok) ale nie ruszyła. Sprawdziłem błędy opl dtc reader- były z każego koła brak komunikacji, za mała liczba impulsów. Błędy wykasowałem i spróbowałem znowu kalibrację. Kalibracja uruchomiła się ale tak jak w astrach, czyli kierunek zapalił się lewy przód. Dalej nie przeszedłem bo nie mam programatora. Chyba że uruchomić kalibrację i ruszyć w drogę ? Co sądzicie? wassermann Zapaleniec Posty: 1540 Rejestracja: 9 lut 2015, o 16:18 Auto: Insignia GSi Kod silnika: B20NFT Rok produkcji: 2018 Miasto: nec temere, nec timide Postawił piwo: 2 razy Otrzymał piwo: 21 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: wassermann » 3 gru 2020, o 14:13 Ale po założeniu kół z drugim kompletem czujników stałeś cały czas w miejscu czy wykonałeś jazdę? Potrzebuje kilku minut, żeby załapało. Czasem raz-dwa, a czasem dłużej (ostatnio przejechałem 10-15 km zanim wskoczył odczyt z zimowych kół). M. ronuch Forumowicz Posty: 77 Rejestracja: 28 paź 2020, o 16:33 Auto: insignia Kod silnika: B20DTH Rok produkcji: 2016 Miasto: Jastrzębie Zdrój Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: ronuch » 3 gru 2020, o 15:41 Zrobiłem 2 trasy po 30 km z takich dłuższych i dziennie użytkuję auto. Wydaje mi się że w moim przypadku nie ma autokalibracji, skoro po uruchomieniu jej ręcznie zachowuje się jak np astra która tego nie ma (chodzi o kierunkowskazy). Jutro lub w poniedziałek będę miał dostęp do programatora - zobaczę czy zadziała.
Opel Insignia Rok modelowy: 2009-2010 Silnik: A16XER / A18XER Przegrzewanie silnika / awaria termostatu W wymienionych pojazdach może dochodzić do przegrzania sinika z powodu uszkodzenia termostatu czynnika chłodniczego. Ze względu na mikropęknięcia w obudowie termostatu wypełnienie woskowe może się wydobywać na zewnątrz, utrudniając otwieranie się termostatu. W skrajnych przypadkach może to spowodować uszkodzenie silnika. W reakcji na problem producent zabudowuje fabrycznie ulepszony termostat w pojazdach o numerach podwozia od: VIN: W0LGM67C191102001 - Uwzględnić tą informację zwłaszcza w przypadku reklamacji dotyczących temperatury silnika/czynnika chłodniczego. Porada: Jeżeli numer podwozia pojazdu znajduje się w powyższym zakresie, termostat należy wymienić ze względów ostrożności nawet wtedy, gdy nie była zgłaszana powyższa reklamacja.
W zestawie Kup na raty Zaprogramowany czujnik ciśnienia powietrza w kole TPMS stosowany jako zamiennik do oryginału OEM. Czujnik ciśnienia opon TPMS do OPEL INSIGNIA B 06/2017-06/2019 433MHZ Parametry techniczne: Zamienne do czujnika o numerze:13597645SCHRADERGrupa:ZaprogramowaneWarunki gwarancji Prawo do zwrotu: 14 dni Kupujący ma prawo do zwrotu towaru w ciągu 14 dni od daty otrzymania przesyłki. Warunkiem koniecznym jest aby zwracany towar był w niezmienionym stanie bez śladów użytkowania. Opcjonalnie: w otrzymanym opakowaniu wraz z dowodem zakupu oraz wypełnionym oświadczeniem o zwrocie towaru. Pieniądze zostaną zwrócone przelewem bankowym na wskazane konto w ciągu 14 dni od dnia otrzymania zwróconego towaru. Gwarancja producenta: 12 miesięcy Wszystkie towary dostępne w sklepie objęte są gwarancją. Podstawą do naprawy produktu w ramach gwarancji jest paragon fiskalny lub faktura VAT będąca nieodłącznym elementem każdego wysłanego tym produktem polecamy: Dbamy o Twoją prywatność Nasz Sklep wraz z Zaufanymi Partnerami przetwarza Twoje dane osobowe zbierane w Internecie np. IP Twojego urządzenia oraz informacje zapisywane za pomocą technologii służących do ich śledzenia i przechowywania, takich jak pliki cookies, sygnalizatory www lub innych podobnych technologii. Pliki cookies wykorzystywane są w celu realizacji usług zgodnie z Polityką prywatności, a także w celach analitycznych, marketingowych, oraz aby dostosować treści do Twoich preferencji i zainteresowań w tym także do wyświetlania spersonalizowanych treści (reklamowych) oraz do poprawnego działania strony internetowej. Warunki przechowywania lub dostępu do cookie możesz określić w Twojej przeglądarce. Klikając „ZGADZAM SIĘ, CHCĘ PRZEJŚĆ DO STRONY” wyrażasz zgodę na stosowanie ciasteczek zgodnie z ustawieniami Twojej przeglądarki oraz na dostosowanie treści na stronie naszego Sklepu do Twoich preferencji, a także w celach statystycznych i marketingowych, w tym do wyświetlania spersonalizowanych treści (reklamowych). Zgodę możesz wycofać w dowolnym momencie poprzez usunięcie plików cookies z przeglądarki z danego urządzenia końcowego. Jeżeli klikniesz „NIE WYRAŻAM ZGODY” - nie będzie możliwe wejście na stronę Sklepu. NIE WYRAŻAM ZGODY ZGADZAM SIĘ, CHCĘ PRZEJŚĆ DO STRONY
norbi333 Ekspert Posty: 5068 Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29 Auto: GSI Kod silnika: B20DTR Rok produkcji: 2019 Miasto: Suwałki Otrzymał piwo: 26 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach nie będę kupował tylko po chodzi mi o to czy możliwe jest ,ze są różne ustawienia ciśnienia minimum dla różnych silników Tom1115 Nowicjusz Posty: 40 Rejestracja: 13 sty 2018, o 18:28 Auto: INSIGNIA ST SW Kod silnika: B20DTH Rok produkcji: 2016 Miasto: Łódź Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: Tom1115 » 22 sie 2018, o 16:25 myk6414 pisze: ↑17 sie 2018, o 18:50 Mam to samo. Dziś z Florencji do Wiednia jechałem i z 10 razy piszczało. W końcu wyłączyłem piszczałkę bo ile można. I teraz pytanie - zgłaszałem to na gwarancji. Podobno coś z tym zrobili, auto jest juz po gwarancji. Powinni to raz jeszcze za darmo naprawić? Ja miałem to zrobione (przesunięcie odbiornika) na gwarancji. Koszt w ASO to chyba 760 zł. maludybartek Klubowicz Posty: 200 Rejestracja: 4 mar 2018, o 11:47 Auto: Opel Insignia B Kod silnika: B20DTH Rok produkcji: 2017 Miasto: Wojnarowa, Nowy Sącz, Tymbark Postawił piwo: 1 raz Czujniki ciśnienia do drugiego kompletu kół Post autor: maludybartek » 9 wrz 2018, o 18:23 Witam. Koledzy jeśli mam system monitorowania ciśnienia w kołach to czy wystarczy kupić tylko drugi komplet czujników żeby w kołach zimowych też działało? Jeśli tak czy to są jakieś uniwersalne czujniki czy muszę szukać jakiś konkretnych? Czy po zamontowaniu trzeba je jakoś zaprogramować? Proszę o pomoc bo niedługo zima i znowu będzie mnie wkurzać świecąca kontrolka. Ostatnio zmieniony 9 wrz 2018, o 20:14 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz. Powód: Post przeniesiony. Nie zakładaj niepotrzebnie nowych tematów. Regulamin Forum. piotrek6666 Nowicjusz Posty: 14 Rejestracja: 5 sie 2018, o 12:55 Auto: Insignia ST Cosmo Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2014 Miasto: Chełm Re: Czujniki ciśnienia do drugiego kompletu kół Post autor: piotrek6666 » 9 wrz 2018, o 21:48 maludybartek pisze: ↑9 wrz 2018, o 18:23 Witam. Koledzy jeśli mam system monitorowania ciśnienia w kołach to czy wystarczy kupić tylko drugi komplet czujników żeby w kołach zimowych też działało? Jeśli tak czy to są jakieś uniwersalne czujniki czy muszę szukać jakiś konkretnych? Czy po zamontowaniu trzeba je jakoś zaprogramować? Proszę o pomoc bo niedługo zima i znowu będzie mnie wkurzać świecąca kontrolka. Musisz kupić drugi komplet czujników. Tu masz do wyboru dwie opcje: 1. Czujniki oryginalne - programowane za pomocą urządzenia EL-50448, zrobisz to sam. ... 2. Czujniki uniwersalne - programowane pod dowolny model samochodu dowolną ilość razy. Tańsza alternatywa oryginalnych, bezproblemowe w użytkowaniu. Co ciekawe możesz z nich zrobić klony tych oryginalnych (np. letnich kół) i niczego nie programować przy zmianie Zima - Lato. Te także zaprogramujesz EL-50448. ... O czujnikach wiem prawie wszystko!!!! norbi333 Ekspert Posty: 5068 Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29 Auto: GSI Kod silnika: B20DTR Rok produkcji: 2019 Miasto: Suwałki Otrzymał piwo: 26 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: norbi333 » 10 wrz 2018, o 03:35 Tylko, że trzeba sprawdzić po vinie, bo można mieć zamontowane z funkcją autokalibracji i wówczas nic nie trzeba programować maludybartek Klubowicz Posty: 200 Rejestracja: 4 mar 2018, o 11:47 Auto: Opel Insignia B Kod silnika: B20DTH Rok produkcji: 2017 Miasto: Wojnarowa, Nowy Sącz, Tymbark Postawił piwo: 1 raz Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: maludybartek » 10 wrz 2018, o 05:08 Dzięki koledzy za informacje i przepraszam za niepotrzebny wątek. mic Re: Czujniki ciśnienia do drugiego kompletu kół Post autor: mic » 10 wrz 2018, o 08:38 piotrek6666 pisze: ↑9 wrz 2018, o 21:48 Musisz kupić drugi komplet czujników. Tu masz do wyboru dwie opcje: 1. Czujniki oryginalne - programowane za pomocą urządzenia EL-50448, zrobisz to sam. ... 2. Czujniki uniwersalne - programowane pod dowolny model samochodu dowolną ilość razy. Tańsza alternatywa oryginalnych, bezproblemowe w użytkowaniu. Co ciekawe możesz z nich zrobić klony tych oryginalnych (np. letnich kół) i niczego nie programować przy zmianie Zima - Lato. Te także zaprogramujesz EL-50448. ... O czujnikach wiem prawie wszystko!!!! Kolego skoro wiesz prawie wszystko to powinieneś wiedzieć że w Insigniach czujniki potrafią zaprogramować się same i nie potrzebny jest wtedy programator. Wystarczy sprawdzić tak jak @norbi333 napisał. No i zapomniałeś dodać opcję nr 3. najtańszą u Chińczyków komplet czujników do Insigni kosztuje ok 60 USD i działa. PS Ta oferta z czujnikami na OLX to Twoja czy zbieżność miejscowości przypadkowa? kronio7 Nowicjusz Posty: 9 Rejestracja: 20 sie 2018, o 20:27 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: kronio7 » 18 wrz 2018, o 09:19 Witam wszystkich forumowiczów jestem na forum nowy, mam problem z moimi czujnikami ciśnienia, posiadam insignię cdti 163KM z 2014 roku i pali mi się kontrolka od czujników ciśnienia. Na komputerze pokładowym wszystkie czujniki działają prawidłowo, pokazują wartości takie jakie są w rzeczywistości na każdym kole, koła były zamieniane przód na tył, aby sprawdzić czy komputer będzie je odpowiednio widział i wszystko jest ok, a mimo to i tak pali mi się ta kontrolka na stałe. Dodam, że pali mi się błąd U1522 (utrata komunikacji szyny LIN2 z 2 urządzeniem) a jest to błąd od K65 Moduł wskaźnika ciśnienia w oponach i moje pytanie brzmi jak sprawdzić teraz który to moduł szwankuje a które są dobre o ile to jest któryś z modułów. Dodam jeszcze, że na wyświetlaczu pomiędzy zegarami pojawia się komunikat ''nieznane położenie opon,, mic Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: mic » 18 wrz 2018, o 09:25 Błąd U1522 jest od AFL, utrata komunikacji z jedną z lamp. W twoim przypadku spróbowałbym zresetować wyuczenie kół w module. kronio7 Nowicjusz Posty: 9 Rejestracja: 20 sie 2018, o 20:27 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: kronio7 » 18 wrz 2018, o 09:32 Ten błąd jest od lamp i od czujników ciśnienia, pracuje w wulkanizacji i tam wiadomo że zajmujemy się czujnikami i próba ponownego zaprogramowania nic nie dała dlatego piszę teraz na forum Dodano po 24 sekundach: A czujniki działają bez zarzutu mic Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: mic » 18 wrz 2018, o 09:42 Nie pisałem o ponownym zaprogramowaniu czujników (np urządzeniem EL-50448 wspomnianym wcześniej) tylko o zresetowaniu obecnego wyuczenia softem w aucie i zrobieniu kilku kilometrów tak żeby auto samo rozpoznało pozycję kół. Zobacz jaki wtedy będzie efekt kronio7 Nowicjusz Posty: 9 Rejestracja: 20 sie 2018, o 20:27 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: kronio7 » 18 wrz 2018, o 10:00 Nie wiem czy to samo mam na myśli ale u nas kolega który się tym zajmuje po zrobieniu czegoś tam urządzeniem do czujników kazał mi zostawić auto na 20 min i później przejechać się aby na nowo mi złapał czujniki i nic nie pomogło, ale moje pytanie brzmi czy po zresetowaniu tych czujników tym urządzeniem i odczekaniu 20 min nie powinienem mieć na wszystkich kołach znaczka - - - a po przejechaniu kilku kilometrów z odpowiednią prędkością nie powinno pokazać się ciśnienie Dodano po 59 sekundach: A jak wykonać ten reset? mic Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: mic » 18 wrz 2018, o 10:51 Powinno to wyglądać mniej więcej tak jak to opisałeś z tym że nie sądzę aby urządzeniem od czujników można skasować identyfikator czujnika zapisany i przechowywany w BCM. Nie bardzo wiem też po co akurat 20min ale na kołach powinno Ci się pojawić --. Ja opcję o której mówiłem widziałem w GDS, kronio7 Nowicjusz Posty: 9 Rejestracja: 20 sie 2018, o 20:27 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: kronio7 » 18 wrz 2018, o 11:01 No to mi w takim razie źle zrobił kolega bo nie było tych znaczków - - - jak go odpaliłem po tym resecie tylko od razu pokazał mi ciśnienia w oponach, czy op comem da się zresetować te czujniki, a może jakimś innym urządzeniem i czy jak odepnę akumulator to nie powinien na nowo się sam zresetować? mic Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: mic » 18 wrz 2018, o 11:27 Jeżeli zostanie odłączone zasilanie od BCM, lub jeżeli akumulator pojazdu zostanie odłączony, to identyfikator każdego czujnika ciśnienia w oponie zostanie zachowany, ale wszystkie informacje o ciśnieniu w oponach zostaną utracone kronio7 Nowicjusz Posty: 9 Rejestracja: 20 sie 2018, o 20:27 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: kronio7 » 18 wrz 2018, o 11:41 Czyli nic z tego, a może da się to zrobić za pomocą opcoma czy tylko serwis mi zostaje? IBZI Moderator Posty: 3841 Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12 Auto: Insignia Kod silnika: A20DT Rok produkcji: 2013 Miasto: Gliwice Postawił piwo: 5 razy Otrzymał piwo: 23 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: IBZI » 18 wrz 2018, o 12:25 Odłącz akumulator na co najmniej 15 min. Powinien zresetować moduł. Wcześniej można wykasować stare błędy. Sprawdź co będzie pokazywać. kronio7 Nowicjusz Posty: 9 Rejestracja: 20 sie 2018, o 20:27 Auto: insignia Kod silnika: A20DTH Rok produkcji: 2014 Miasto: Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: kronio7 » 18 wrz 2018, o 12:33 Ok odłącze akumulator ale dopiero wieczorem będę mógł a poza tym tak jak wcześniej pisałem mam błąd u1522 który nie chce się kasować już próbowałem błąd jest cały czas aktywny nie da się go skasować i dlatego myślałem że może to przez ten błąd wyskakuje ta kontrolka ciśnienia, i dlatego szukałem w internecie co oznacza ten błąd i znalazłem że on jest odpowiedzialny właśnie za sterowanie lamp oraz za czujniki ciśnienia. Z tego co pamiętam to miałem 2 błędy jeden to u1522 odpowiedzialny za czujniki i światła oraz błąd C078A odpowiedzialny za wskaźniki ciśnienia ale jakiś czas temu ten 2 błąd skasowałem i on już nie występuje a kontrolka się pali Dodano po 2 godzinach 16 minutach 20 sekundach: Po odłączeniu akumulatora komunikat nieznane położenie opon pozostał norbi333 Ekspert Posty: 5068 Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29 Auto: GSI Kod silnika: B20DTR Rok produkcji: 2019 Miasto: Suwałki Otrzymał piwo: 26 razy Re: Czujniki ciśnienia w oponach Post autor: norbi333 » 18 wrz 2018, o 15:31 Brak komunikacja,a więc może moduł padł
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! a_jablon 23 Jul 2019 10:54 13095 #1 23 Jul 2019 10:54 a_jablon a_jablon Level 25 #1 23 Jul 2019 10:54 Witam! Moi rodzice mają Opla Corsę D. Pewnego brzydkiego dnia pod maskę zagościła kuna, efektem czego miałem trochę pracy przy kabelkach. Łajza jedna przegryzła między innymi przewody sterujące wtryskiem. To mam ogarnięte (jak należy, żadnego druciarstwa: odpowiedni splot, lutownica, koszulki termokurczliwej 2 warstwy). Innych uszkodzeń nie znalazłem. No właśnie: nie znalazłem, ale od tamtego czasu system czujników cisnienia opon nie działa. Ile prób kalibracji było robionych, to poezja... ASO nie zdołało ogarnąć problemu - dostali JASNĄ INFORMACJĘ, że powodem problemu może być ów bestia z piekła rodem, że może chodzić dosłownie o kabelek. Nie dali rady - poddali się. Stwierdzili, że to wymaga długiej diagnostyki, zażądali za takąż diagnostykę worka pieniędzy (kwota 4-cyfrowa!!!). Generalnie zrobiłem z nimi to, na co zasługiwali: spuściłem na drzewo. Efektem tego mamy całkowicie sprawną Corcę z jednym tylko problemem: nie dającym się opanować systemem kontroli ciśnienia w oponach. Powiem wprost: BEZ TEGO SYSTEMU ŻYCIE BYŁOBY PRZYJEMNIEJSZE. Gwarancji na auto już nie ma, homologacja dotyczyła producenta. Chciałbym ten system wyłączyć - TRWALE i NIEODWRACALNIE. Pozostaje problem techniczny: JAK? Info o tym zupełnie brak, stąd liczę na pomoc kolegów z forum. Nie jestem człowiekiem upośledzonym technicznie, więc gdyby nawet trzeba było dokupić kabelek i wgrać coś z softu, poradzę sobie. Jeżeli jest to wiedza tajemna (i winna być chroniona), może ktoś z Wawy lub okolic miałby chcęć poświęcić 10 minut temu tematowi? #2 23 Jul 2019 11:24 Level 29 #2 23 Jul 2019 11:24 Zdeaktywowac. Który rok tej corsy. #3 23 Jul 2019 11:27 a_jablon a_jablon Level 25 #3 23 Jul 2019 11:27 wrote: Zdeaktywowac. Który rok tej corsy. 2014 kupiony na wyprzedaży w kwietniu 2015. To bodajże końcówka produkcji - ostatnie egzemplarze. Wtedy do salonów "nowa buda" weszła i tego się pozbywali za grosze Jak to chol...stwo wyłączyć? #4 23 Jul 2019 11:34 DriverMSG DriverMSG Admin of Computers group #4 23 Jul 2019 11:34 Nie wiele pomogę przy usterce (nie wiadomo co jest uszkodzone). Przy sprawnym systemie odpinałem wszystkie sensory z kół, wkładałem je do koła zapasowego i dla komputera miały zawsze jednakowe ciśnienie. Podsyłam coś do poczytania. #5 23 Jul 2019 11:52 Level 29 #5 23 Jul 2019 11:52 W skanerze w funkcjach tpms sa deaktywacje systemu. Ostatnio c5 2012 wyłączałem. #6 23 Jul 2019 11:54 a_jablon a_jablon Level 25 #6 23 Jul 2019 11:54 Próbuję znaleźć jakiś schemat, co i gdzie jest w tej Corsie od TPMS'a... Generalnie wygląda na to, że w komorze silnika tylko antena będzie - tylko gdzie? Reszta pod deską rozdzielczą, więc nie miała szans na spotkanie z kuną Dodano po 1 [minuty]: wrote: W skanerze w funkcjach tpms sa deaktywacje systemu. Ostatnio c5 2012 wyłączałem. Proszę o więcej info - o jaki skaner chodzi? Co potrzebuję mieć, żeby to zrobić? Jakiś kabel diagnostyczny? Jakiś soft? #7 23 Jul 2019 11:58 Level 29 #7 23 Jul 2019 11:58 Tak potrzebujesz np launcha pro3 #8 23 Jul 2019 12:06 a_jablon a_jablon Level 25 #8 23 Jul 2019 12:06 wrote: Tak potrzebujesz np launcha pro3 Spojrzałem na ceny... Hmm... Nie będę kupował krowy dla szklanki mleka... OPEL SCANNER + OBD2 na USB nie podoła? 200zł jeszcze mogę dać, biorąc pod uwagę, że sam mam Astrę i nie zmarnowałby się taki interfejs przy 6k to bez sensu. A może ktoś z Wawy lub okolic ogarnie temat? #9 23 Jul 2019 12:30 DriverMSG DriverMSG Admin of Computers group #9 23 Jul 2019 12:30 Może kup OPCOM - tani i wiele może. #10 23 Jul 2019 13:17 a_jablon a_jablon Level 25 #10 23 Jul 2019 13:17 DriverMSG wrote: Może kup OPCOM - tani i wiele może. Dzięki za radę - spróbuję OP-COM'em. Jak nie da rady, poszukam kogoś z bardziej zaawansowanym skanerem. BTW: ten z Aliexpress czy eBay'a jest z lekka nielegalny w PL więc posiadacze winni dysponować oryginałem ;P za jedyne 3200zł... #11 23 Jul 2019 13:43 a_jablon a_jablon Level 25 #11 23 Jul 2019 13:43 Od 2014 autka wychodzące z salonu, aby mieć homologację, muszą mieć TPMS. Homologacja jest niezbędna do wprowadzenia auta na rynek a nie do użytkowania. Auto jest już wprowadzone, gwarancja minęła, teraz chcę się pozbyć "szkodnika". Dlatego też myślę o deaktywacji. Odpadnie problem z kontrolką, drugim kompletem kół na zimę, itd... #12 23 Jul 2019 13:57 Millaka Millaka Level 21 #12 23 Jul 2019 13:57 Błąd, od 2014 TPMS musi być na wyposażeniu autka tak jak ABS czy Airbag i inne wynalazki. W autkach sprzed 2014 to był tylko gadżet i można było deaktywować, od 2014 już nie. #13 23 Jul 2019 14:01 DriverMSG DriverMSG Admin of Computers group #13 23 Jul 2019 14:01 Millaka wrote: W autkach sprzed 2014 to był tylko gadżet i można było deaktywować, od 2014 już nie. To nie Niemcy. W Polsce nadal wycinają DPFy i inne rzeczy, a sam przegląd pojazdu to jakaś farsa. #14 23 Jul 2019 14:06 a_jablon a_jablon Level 25 #14 23 Jul 2019 14:06 DriverMSG wrote: To nie Niemcy. Otóż to Zamówiłem OP-COM'a (oczywiście ORYGINAŁ, a jakże by inaczej? Sklep nie pisał że to podróbka ), zobaczymy co to potrafi. Teraz tylko trzeba cierpliwie poczekać na dostawę i może się uda. #15 23 Jul 2019 14:10 Millaka Millaka Level 21 #15 23 Jul 2019 14:10 Źle mnie zrozumieliście, nie można deaktywować, bo od 2014 nie ma takiej opcji w sterowniku. #16 23 Jul 2019 14:42 a_jablon a_jablon Level 25 #16 23 Jul 2019 14:42 Millaka wrote: Źle mnie zrozumieliście, nie można deaktywować, bo od 2014 nie ma takiej opcji w sterowniku. ups... chociaż z drugiej strony: kolega z postów powyżej twierdził zupełnie coś innego... hmm... ktoś toczył z tym walkę? wygrana czy porażka? #17 23 Jul 2019 15:02 MikeC MikeC Level 29 #17 23 Jul 2019 15:02 Jaką walkę???? Tam nie ma opcji dezaktywacji tpms... #18 23 Jul 2019 19:20 adversus adversus Level 32 #18 23 Jul 2019 19:20 Jeśli przeszkadza Ci kontrolka to może warto ją zdeaktywować Taniej i szybciej się nie da. #19 24 Jul 2019 23:34 k124l k124l Level 20 #19 24 Jul 2019 23:34 Nie wiem do końca jak w oplu ale w VW 2015r VCDS bezproblemowo dezaktywuje wszystkie zbędne systemy , oczywiście mowa o oryginalnym programie , może warto się udać do kogoś kto ma oryginalnego op-coma , bo w przypadku vaga to słyszałem że chiński fejs potrafi rozsypać kodowanie sterownika . #20 24 Jul 2019 23:47 mazi0000 mazi0000 Level 21 #20 24 Jul 2019 23:47 Opcomem na pewno tego nie zrobisz ponieważ w chińczyku są samochody tylko do 2010r #21 25 Jul 2019 04:05 Level 29 #21 25 Jul 2019 04:05 W moim chinczyku sa do 2014 roku ople #22 25 Jul 2019 07:12 a_jablon a_jablon Level 25 #22 25 Jul 2019 07:12 OP-COM w drodze. Corsa D jak dobrze pamiętam w 2014 roku już istniała, więc powinna być dostępna jako opcja do wyboru. Tak czy inaczej, skoro OP-COM ma do mnie dotrzeć, nie zawadzi sprawdzić co da się zrobić a co nie. Jak nie da rady, zapytam elektryka w zaprzyjaźnionym warsztacie - może da radę to zblokować. Jak NIE, może chociaż będzie miał schemat do TPMS'a w Corsie D, co pozwoliłoby chociażby na naprawę systemu, gdyby rzeczywiście wyłączyć się go nie dało. Jak wszystko zawiedzie, zostaje najbardziej prymitywna metoda - walka z kontrolką Chciałbym tego jednak uniknąć - to nieinżynierskie podejście... Helpful post #23 25 Jul 2019 09:56 MikeC MikeC Level 29 Helpful post #23 25 Jul 2019 09:56 Masz schemat i lokalizację A157 to moduł tpms #24 26 Jul 2019 07:35 a_jablon a_jablon Level 25 #24 26 Jul 2019 07:35 MikeC wrote: Masz schemat i lokalizację A157 to moduł tpms Nareszcie konkret DZIĘKUJĘ jak nie wiem co Ja nawet nie wiedziałem gdzie tego cholerstwa szukać! Teraz wiem gdzie zajrzeć i gdzie zacząć poszukiwania pogryzionych przewodów! Być może wcale nie trzeba będzie tego blokować, wystarczy naprawić #25 05 Aug 2019 07:21 a_jablon a_jablon Level 25 #25 05 Aug 2019 07:21 W sobotę podjąłem walkę z TPMS'em. Ale dziada schowali! Patrząc na rysunki aż wyciągałem przednią lewą lampę zdejmując zderzak po lewej stronie z zatrzasków. Nic bardziej mylnego - trzeba patrzeć OD SPODU od strony wnętrza silnika. Pod pasem przednim jest zrobiony plastikowy adapter (oj słabo to wygląda: jak coś robionego przez Opla na kolanie) a w nim zatrzaśnięty moduł TPMS. Kostka na 4 przewody, na obudowie napisame wprost: 433MHz. Na logikę: Zasilanie +, Zasilanie -, CAN +, CAN -. Nigdzie nie było złącza anteny - widocznie nie tak to działa... Wszystkie przewody w peszlu plastikowym, peszel ani kable nie naruszone przez kunę, tak więc nie ona była tu problemem (sprawdzałem dokładnie stan kabli - całość zbiega się w jedną wiązkę). Odpięcie TMPS'a powoduje zaświecenie kontrolki na stałe - więc moduł niewinny. Najsmutniejsze jest to, że nie ma informacji, którego koła błąd dotyczy. Po prostu NIC NIE WIADOMO! Cała nadzieja w OP-COM'ie... #26 05 Aug 2019 14:34 tzok tzok Moderator of Cars #26 05 Aug 2019 14:34 Coś mi się kojarzy, że Opel stosuje aktywne czujniki TPMS, tj. takie z wbudowaną baterią. Bateria ma ok 7 lat żywotności. Dlatego nie ma anten przy kołach, a antena odbiorcza na 433MHz jest wbudowana w sterowniku TPMS. #27 05 Aug 2019 21:25 MikeC MikeC Level 29 #27 05 Aug 2019 21:25 tzok wrote: Coś mi się kojarzy, że Opel stosuje aktywne czujniki TPMS, tj. takie z wbudowaną baterią. Bateria ma ok 7 lat żywotności. Dlatego nie ma anten przy kołach, a antena odbiorcza na 433MHz jest wbudowana w sterowniku TPMS. Dokładnie tak jest czujniki mają swoje zasilanie , oczywiście bateria jest (teoretycznie) niewymienna .... Antena w przypadku tego modelu jest w sterowniku .. #28 06 Aug 2019 09:28 a_jablon a_jablon Level 25 #28 06 Aug 2019 09:28 Drodzy forumowicze, w dniu wczorajszym stałem się szczęśliwym posiadaczem op-com'a. Co to da, zobaczymy... Główkując o co chodzi z tym TPMS'em skoro kable są idealne, brak uszkodzeń, itd, doszedłem do następujących wniosków: - możliwe, że za awarię odpowiada ZBIEG OKOLICZNOŚCI: jak kuna narobiła szkód, rodzice nabyli drogą kupna urządzenie emitujące jakieś tam fale (których ta cholera ponoć nie lubi) i odstraszacz został zamontowany POD MASKĄ CORSY przy filtrze powietrza. Co za tym idzie: jeżeli TO URZĄDZENIE ZAKŁÓCA 433MHz, TPMS działać nie ma prawa! Awaria zbiegła się w czasie z kuną i montażem tego dziadostwa, ale nikt na to nie wpadł! - możliwe, że szlag trafił baterie w nadajnikach w kołach. Tak, widziałem, że te teoretycznie "niewymienne" baterie z sukcesem się wymienia. INNYCH OPCJI NIE MA. Niniejszym ustalam plan działania: 1. Usuwam odstraszacz kun, resetuję system, przejażdżka 30km (i sprawdzamy, czy problem ustąpi) 2. Jeżeli krok 1 nie zadziała: wpinamy się OP-COM'em w nadziei na - 2a: informację których nadajników system NIE WIDZI (po usunięciu odstraszacza) - lub chociażby ile ich jest. Metodą odkręcania kół ustalamy który / które nadajnik(i) są niewidoczne. Jak uda się zlokalizować: kierunek wulkanizacja, zdjęcie opony, zdjęcie nadajnika, własnoręczna wymiana baterii, test czy widać po wymianie, ponownie wulkanizacja, montaż koła. - 2b: sprawdzenie, czy istnieje opcja WYŁACZENIA TPMS'a wogóle 3. W przypadku gdy 2a zawiedzie zupełnie, uruchamiamy opcję 2B (wyłączamy TPMS) 4. W przypadku gdy krok 3 zawiedzie, deaktywacja wkurzającej lampki Tą metodą chcę rozwiązać problem Odpaliłem tego OP-COM'a "na sucho" (nie mam auta pod ręką). Trochę tu ubogo, ale i tak nie mogę znaleźć tego, co jest mi potrzebne. Zobaczcie sami: Corsa D szczęśliwie jest... Opcji w sumie niewiele: silnik i skrzynia z góry nie interesują mnie Czy Quick/ Detailed Vehicle DTC information pokaże mi błędy TPMS'a? Chassis to też ślepy zaułek... Body wygląda obiecująco - czy gdzieś tu mam szukać? Obiecująco wygląda Body Control Module Infotainment to również ślepy zaułek ;( Poprowadzi ktoś za rękę żółtodzioba ? W co wejść, żeby z sukcesem deaktywować TPMS'a? ****************************************** DODANO PÓŹNIEJ: ****************************************** Właśnie doczytałem ;( Lekko nie będzie. Przede wszystkim: TAK, TPMS jest wpinany w BCM. Więc jeżeli gdzieś ma się blokować tego TPMS'a to tylko w BCM'ie. Żeby dokonać jakichkolwiek ZMIAN muszę mieć kod PIN z BCM Hehe... Opel... ze wszystkim pod górkę. #29 23 Aug 2019 21:29 adasko_21 adasko_21 Level 2 #29 23 Aug 2019 21:29 cześć, udało się OP-COM to dziadostwo dezaktywować ? #30 23 Aug 2019 22:47 kamyczek kamyczek Level 38 #30 23 Aug 2019 22:47 Żeby stwierdzić jednoznacznie czy można wyłączyć funkcję czy też nie trzeba podłączyć się fizycznie do auta i sprawdzić jakie opcje są dostępne w danym BCM . Kod do auta można otrzymać w serwisie a w nowym aucie zazwyczaj była karta kodowa w formie wizytówki z Vinem auta numerem klucza i kodem . Kod można też odczytać z niektórych komponentów auta BCM , Licznik , Sterownik silnika , wyświetlacz , radio itp . Są urządzenia które robią to bezinwazyjnie przez obd .
programowanie czujników ciśnienia opel insignia
